Ремонт карданных валов 8 (916) 651-94-48
8 (910) 470-43-37
Наш адрес: Москва, ул. Генерала Дорохова, д.5.
Схема проезда
Позвоните! Мы Вас встретим на проходной!

Карданный механизм

Карданный механизмКарданный механизм, кардан, карданный или универсальный шарнир, шарнирная муфта, механизм, обеспечивающий вращение двух валов под переменным углом, благодаря подвижному соединению звеньев (жёсткий карданный механизм) или упругим свойствам специальных элементов (упругий К. м.). К. м. назван по имени Дж. Кардано, предложившего подвес для сохранения неизменным положения тела при любых поворотах его опоры. Простым жёстким карданным механизмом является т. н. шарнир Гука (рис. 1). Оси вращения I, II, III, IV пересекаются под углом а в неподвижной точке О центра сферы с радиусом OB = OB' = OC = OC', поэтому при любом значении угла a в пределах 0°£ a < 90°шарниры В, B' и С, С' попарно описывают окружность того же радиуса в плоскостях, перпендикулярных осям I и II. При этих условиях передача вращения возможна с меняющимся углом a. Это свойство карданного механизма обусловило его широкое применение в различных машинах: летательных аппаратах, приборах, станках (шарнирная муфта), автомобилях (карданная передача), с.-х. машинах и др., когда по условиям работы необходимо изменение взаимного расположения валов, передающих вращение. Недостатком простого карданного механизма является неравномерность скорости вращения ведомого вала при постоянной скорости ведущего. Изменение скорости ведомого вала тем больше, чем больше угол a. При a = 90° передача вращения с помощью простого карданного механизма становится невозможной. В этих случаях, а также при необходимости обеспечить равномерное вращение ведомого вала целесообразно применение двойного карданного механизма (рис. 2), в котором углы a1 и a2 равны, а вилки на валу 2 расположены в одной плоскости. Если вследствие недостатка места нельзя разместить двойной карданный механизм, используют кардан, устройство которого основано на делении угла между валами биссекторной плоскостью (рис. 3). Угол наклона валов двойных жёстких карданных механизмов может достигать 38°. При углах наклона валов 3—5° применяют упругий карданный механизм (рис. 4), гибкие элементы которого выполняют из прочного эластичного материала.


Лит.: Мерцалов Н. И., Теория пространственных механизмов, М., 1951; Зиновьев В. А., Пространственные механизмы с низшими парами, М. — Л., 1952; Артоболевский И. И., Теория машин и механизмов, 2 изд., М., 1967.

Е. М. Стариков.








manager@remkardan.ru

Запчасти для микроавтобусов Мерседес

manager@remkardan.ru

Наши телефоны:
8 (916) 651-94-48
8 (910) 470-43-37
Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика